目前，大多數（shù）的CNC車銑複合加工，在（zài）車削中心上完成，而普通的CNC車銑（xǐ）複合（hé）加工中心隻是把數控車床的普通（tōng）轉塔刀（dāo）架換成帶動（dòng）力刀具的轉塔（tǎ）刀架，主軸增加C軸功用。由於（yú）轉（zhuǎn）塔刀架構造、外形尺寸的限製（zhì），動力頭的功率小，轉速（sù）不高，也不能裝置（zhì）較大的（de）刀具。

這樣的（de）CNC車銑複合加工以車為主，銑、鑽功用隻是做一（yī）些輔助加工。動力刀架造價（jià）昂貴，形成車削中（zhōng）心的本錢居高不下，國產的（de）售價普通超越10萬（wàn），進（jìn）口的（de）超越20萬，普通用戶接受不起。經濟型車銑複合大多都是XZC軸 ，就（jiù）是在卡盤上增（zēng）加了一個旋轉（zhuǎn）的C軸 ，完成根本的（de）銑削功（gōng）用。

CNC車銑複合加工特（tè）性

1.CNC車（chē）銑複合加工中心運用高精度內（nèi）藏式主軸；

2.自在挪動（dòng）式操作麵板進（jìn）步作業效率；

3.機型主要大批量消費各種小零件及複雜零件高速加工，多樣化加工；

4.特別是細長複（fù）雜工序可（kě）一次性加工成型.可（kě）配置自動送料安裝進步效率；

5.資料明細：切削，銅，鐵，鋁合金，不鏽鋼，鐵弗龍等材質.